Syftet med Bussplan Stockholm är att visa hur Stockholm under de närmaste tio åren kan byta ut 330 bussar i innerstadstrafiken mot eldrivna bussar och därmed erbjuda stockholmarna en busstrafik som är tyst och ren. Genom omställning minskar energiförbrukningen med mer än 70 procent, utsläppen av koldioxid med 65 procent, utsläppen av kväveoxider och partiklar […]
Ingen kan gör allt, men alla kan ta hand om sin Östersjövik! Det var mitt budskap vid en svensk-estnisk konferens i Tallinn om havsmiljö. Forum Ostersjon Kuressaare 20 February 2015 – final II
Jag blev för en tid sedan intervjuad av Joakim Aare om mina erfarenheter av att nå resultat genom förhandlingar. Joakim frågade mig om vad som är min största förhandlingsframgång. Här är mitt svar: ”Det är förhandlingen med ett 20-tal regeringar i Europa om att förlägga forskningsanläggningen ESS till Lund. Det var ett arbete som jag påbörjade […]
Syftet med Bussplan Stockholm är att visa hur Stockholm under de närmaste tio åren kan byta ut 330 bussar i innerstadstrafiken mot eldrivna bussar och därmed erbjuda stockholmarna en busstrafik som är tyst och ren. Genom omställning minskar energiförbrukningen med mer än 70 procent, utsläppen av koldioxid med 65 […]
Jag blev för en tid sedan intervjuad av Joakim Aare om mina erfarenheter av att nå resultat genom förhandlingar. Joakim frågade mig om vad som är min största förhandlingsframgång. Här är mitt svar: ”Det är förhandlingen med ett 20-tal regeringar i Europa om att förlägga forskningsanläggningen ESS till Lund. Det var ett arbete som jag […]
Jan O som Nordens Karlsson och Europas Karlsson Några ord på minnesseminariet på ABF den 11 november 2016 Tack, Lisa, Johan och Bengt, för förtroendet att tala om Jan O som Nordens Karlsson och som Europas Karlsson – eller som grannarna på Fårö brukade säga, EU-Kalle. I somras var det 50 år sedan jag […]